甲板上，直升机救援人员将伤员抬上担架。“东一飞”供图
“浙椒渔60001”号渔船上一名船员在东海作业时遇险。 “东一飞”供图
执行救援任务的直升机降落在龙湾国际机场。
受伤船员被紧急拉上直升机。“东一飞”供图
伤员被抬上救护车，送往医院。
“东一飞”温州救助基地机组人员在执行飞行任务。
温州网讯 距离温州128海里的东海海面上，一艘渔船上的船员海上作业时遇险。3分钟内，市社会应急联动指挥中心协调各应急联动单位作出决定：出动“东一飞”救助直升机救援！
昨天下午1时许，“东一飞”救助直升机“B-7346”安全降落龙湾国际机场，受伤船员被立即送往就近医院，所幸没有生命危险。这是“东一飞”正式进驻温州后首次执行的救助任务。
3分钟内，
海陆空应急抢险救援预案紧急启动
●昨天上午9时2分温州市海上搜救中心接到一个求救电话，这个紧急电话是用卫星信号连通的，求救者距离温州128海里(约236公里)的东海海域。搜救中心立即将情况反馈给东海救助局基地，市社会应急联动指挥中心同时将警情通报传达至市各级应急联动单位：“上午8时左右，东海海域‘浙椒渔60001’，一名船员被金属物体打中头部，当场晕迷，生命垂危……”3分钟内，温州应急联动机制启动，海陆空应急抢险救援预案也随之紧急启动。
●9时5分东海救助局基地将信息转告温州飞行基地值班室并启动应急联动协议，市公安局指挥中心会同市应急办协调“东一飞”、市公安局机场分局、120急救中心和龙湾国际机场等单位，做好接救伤员送医等工作。
●9时35分温州飞行基地值班室经评估决定，救助直升机预计11时起飞前往救助。因为渔船位置超出飞行半径(120海里)，救助直升机无法第一时间起飞，需要做好补给燃油等准备工作。
●9时50分东海救助局温州基地将相关情况告之温州搜救中心，要求提前通知渔船改变航线，往温州方向行驶；船员要清理甲板，收起旗子等障碍物；伤员上直升机需有随船人员陪同；看到救助直升机需燃放烟雾信号。
●11时直升机从龙湾国际机场起飞。
●13时23分救助直升机缓缓降落停机坪，受伤的船员被救援人员抬至救护车内，送往温医大附一院新院区救治。
直升机从温州起飞
缩短救援时间3小时
昨天下午，刚刚执行完任务的“东一飞”温州救助飞行队机长魏硕说，这次救助行动非常顺利，50分钟左右抵达指定目的地，找到发出求救信号的渔船。
“我们的直升机悬停在渔船上方，放下救生员和担架，将伤者和一名陪同人员拉上直升机。”魏硕说，当时浪高2米、阵风5级，这对救助行动来说难度不大，现场气象条件相对不错。
“东一飞”温州救助飞行队主任金志荣说，温州、台州附近海域以往有渔船遇险或人员作业时遇险的案例较多，以前机组从上海起飞，要先经过温州的机场补给燃油，再前往事故海域进行救援。如今，救助直升机直接在温州起飞，救援时间可缩短3个小时左右，为救助对象争取了黄金救治时间。
据了解，根据渔船航速，从出事地点到岸边需要十几个小时。
“还好有直升机，不然眼睛可能就保不住了”
昨天下午2时许，记者在温医大附一院见到了受伤的船员老王。老王坐在院外的花坛上，右眼贴着纱布，左臂缠着厚厚的绷带，脸颊上还残留着血迹。
老王是河南南阳人，今年55岁，目前住在台州温岭，当了10多年的船员，经常随渔船出海作业。昨天与他一起乘坐救助直升机回温的，还有老乡小刘。
“还好有直升机把我送到医院，不然我的眼睛可能就保不住了。”回想起刚刚经历的5小时，老王不停念叨着，“真是有惊无险、有惊无险。”
老王回忆，昨天上午8时许，他在渔船甲板时，固定吸鱼泵的绳索突然断裂，金属材质的吸鱼管刚好砸在他的头上，使得他的脸又砸在船体上的一块三角铁上，马上失去了知觉。
老乡小刘说，当时他看到老王的右眼下方有一道很长的口子，往外冒血。船员们见状，赶紧拿纱布捂住老王右眼，先行止血。所幸，在救助直升机到来之前，老王逐渐恢复了意识。
两大疑问
何种救援
会出动直升机？
此次“东一飞”首次执行救助任务，在受领任务方面暂时由市应急办负责，受领来自社会应急联动中心的紧急任务。此次救援，我市社会应急联动中心以及相关单位综合考虑险情的危急程度、出险位置是否有起降点、周围条件是否适合直升机救援等因素，最终做出决定，出动“东一飞”。
除了海上遇险，城市遇险，市民拨打110，也可能唤来救助直升机。有关部门将根据警情决定是否出动直升机进行救援。
费用由谁“埋单”?
昨天，受伤的老王问：“救助直升机飞行的油耗应该很贵吧，我需要支付费用吗？”
“东一飞”的工作人员说，航空应急救援是国家设置的公益性事业,是无偿为全社会可能发生的各种灾害开展救援，不用被救个人或是单位出钱。
机组花絮
生活两点一线成“宅男”
家随着基地走如“候鸟”
昨天下午，刚刚完成救助任务的5名“东一飞”温州救助基地机组人员回到办公室继续待命，天黑下班，他们便回到宿舍休息。其中一位机组人员开玩笑说，他们都是“宅男”，生活总是在宿舍和单位两点之间。
因为基地宿舍刚刚建成，还没有配备电视机，附近缺乏娱乐健身的设施。来温近一个月的他们，平时下班总是“宅”在房间。在休息期间，他们没有去过繁华的五马街，没有去温州的风景点，也来不及尝尝温州的美食。
他们不是真的“宅”，而是因为工作的关系。因为他们的职业决定着他们时刻要保持警惕，生活中也是一样，不能离单位太远，有任务就要及时出动。
他们的衣服总是放在行李箱中，因为3个星期轮换一次班，经常要上海、温州等基地之间奔走。有时候，凳子还没坐热就要离开去另一个地方执行任务了，家随基地走，如“候鸟迁徙”一般。
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“东一飞”是东海第一救助飞行队的简称，是我国第一只专业从事海上搜救的空中救助队伍，主要承担东部海区内海岸线长度7202公里，约77万平方公里海域面积的遇难(险)船舶、航空器、固定设施等人员搜寻救助和人命救助、人员救助等工作职责。
2015年12月4日，“东一飞”温州救助基地正式启用。首秀是执行2015年12月6日举行的温州马拉松的空中安保任务。
根据备忘录，“东一飞”将根据市政府的应急处置需要，主要承担应急抢险和警务救助两项职能，具体包括负责温州市沿海海域应急救援；负责陆上重大灾害、事故抢险救灾中的人员转移和装备投送等。这些公共服务将以温州为中心，辐射丽水和福建宁德地区。
将“东一飞”温州飞行救助基地纳入社会应急联动体系，温州在全省地级市中率先构建起海陆空全方位立体应急救援体系。
