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【导语】315期间市民赵先生向《科林维权热线》88612315热线投诉称，自己购买一年不到的一汽大众探岳SUV频繁出现自动启停功能失效，油耗突然飙升的现象。多次到温州欧龙一汽大众4S店维修，问题始终得不到解决。来看记者小季发来的报道。推荐指数：
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赵先生说这台一汽大众探岳的SUV，是他去年七月花了22万元在温州欧龙汽车销售服务有限公司购买的，如今才行驶了4900多公里就多次出现自动启停功能失效，油耗飙升的问题。
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赵先生：去年7月31日提车，开到3000公里，大概过年前两个月。车的自动启停不工作了，油耗一下子也升高了，我开到4s店，意思说自动启停有很多条件的，比如电压不够，或者冷车，或者方向盘不正。那我要求帮我搞（修）起来。
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在问题出现后，赵先生就把自己这台探岳开到了温州欧龙一汽大众进行维修，经过各项检查，4S店告诉他“出现问题就多跑高速”。
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赵先生：我跑了（高速后）到800公里，（毛病）又来了。又让我跑高速，我买车，到底是我养它还是它养我呢？我养它只能是没油了我加油，车坏了去修车。一般我在市区开，车载系统显示百公里油耗大概11-12升之间，如果这个毛病出来会变成17-20升。
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赵先生认为这明显就是推诿之词。
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赵先生：国六排放，以前国五可能没有这么严格。说难听点，就是你这个（尾）气放出来，我把你闷着就放不出来。
据了解，自国家第六阶段机动车污染物排放标准发布及实施以来，我国对于车辆尾气排放的标准更加严格。有分析指出，相比“国五”，“国六”在排放标准方面，引入了颗粒数量(PN)的限值要求。
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随后记者陪同赵先生来到了位于温州汽车城的温州欧龙一汽大众4S店，销售陈经理解释称故障原因与用车习惯有关。
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温州欧龙汽车有限公司 一汽大众销售经理 陈经理：据我了解大概是这样，因为具体的细节不是我对接。客户过来有检查过，各项的功能都是正常。我们的技术经理和客户也讲过，像启停（功能）客户在市区开的比较多，短途行驶开1公里就停在那里，平时开车路程就很短，启停启用的条件是必须达到某种工况的，达不到行车电脑就有保护功能，不会让它启用。也跟客户讲过，但客户的意思我车买来这个功能我必须要用。
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不过在采访过程中，这位陈经理表示该车问题此前的对接人并不是他，他会转达后联系记者。
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欧龙一汽大众陈经理
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这位客户有来过我们店里检查过，具体的对接人不是我。
记者
那对接的负责人在吗？
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欧龙一汽大众陈经理
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赵总监今天外出培训了。
截止记者发稿，温州欧龙汽车有限公司一汽大众方面仍未做出正面回复。赵先生这台车油耗飙升只能用“多开高速”来解决，是甩锅还是真有必要？《科林工作室》也会继续调查。
