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中国市场驱动全球车企快速转型

时间:2022-12-25 21:47:11   作者:温州东瓯网   来源:温州网   阅读:1974   评论:0
内容摘要:   随着中国汽车市场的不断发展,以及新能源、智能化等技术的快速提升,从输入产品,到在华开设研发中心,再到新能源和智能网联领域的合作创新,跨国车企正在深度融入中国市场。  跨国车企拓展投资范围  近年来,中国汽车市场变革加速,新能源汽车产销持续大幅增长。在此背景下,跨国车企中国市......

  随着中国汽车市场的不断发展,以及新能源、智能化等技术的快速提升,从输入产品,到在华开设研发中心,再到新能源和智能网联领域的合作创新,跨国车企正在深度融入中国市场。

  跨国车企拓展投资范围

  近年来,中国汽车市场变革加速,新能源汽车产销持续大幅增长。在此背景下,跨国车企中国市场的本土化进程也进入了一个新的阶段,纷纷主动调整战略,积极布局中国市场,不断拓展业务深度和广度。

  今年以来,德系车企已列出了总额达千亿元级的中国市场投资项目。今年6月,投资额超过20亿欧元的华晨宝马生产基地大规模升级改造项目完工,全新的iFactory里达工厂正式开业,这也是宝马集团迄今为止在华最大的单项投资。

  宝马集团和长城汽车的合资公司光束汽车工厂也已进入试生产阶段,这是宝马集团在全球范围内首个纯电动汽车合资项目,规划产能为每年16万辆。

  与此同时,总投资额达到26亿欧元,规划15万辆年产能的奥迪一汽新能源汽车有限公司也在吉林长春奠基,这是奥迪在中国市场首个生产豪华纯电车型的工厂。

  今年10月份,大众集团旗下的软件公司CARIAD与中国智能芯片公司地平线宣布成立合资公司,大众集团计划为本次合作投资约24亿欧元,而这也是大众集团40年来在中国市场最大的一笔单项投资。

  不仅是整车企业,在中外汽车业不断拓展新合作的同时,整个产业链上的企业都在拓展中国市场业务。

  在前段时间举办的中国国际进口博览会(简称“进博会”)上,国际汽车零部件巨头佛吉亚就表示,本土化一直是佛吉亚多年高速发展的基石。

  面对中国新能源汽车市场的蓬勃发展,佛吉亚开始加速布局,建立了开放式创新生态系统。目前,佛吉亚在中国有6个技术中心、11个研发中心、超过1300名专业工程师,并已在上海、武汉等地建立起非常完善的世界级实验室和研发设施,而其应用在汽车座舱中的多模态人机交互系统,就是和中国企业一起研究开发的。

  合作共创成为新趋势

  随着汽车业向电动化、智能化、网联化快速发展,中国也开始从全球汽车制造中心变成全球汽车业创新中心,合作创新成为跨国车企在华投资合作的新趋势。

  根据计划,到2024年,大众集团将与在华合资伙伴一起在电动出行领域共同投资约150亿欧元,全速推进大众集团的电动化转型进程。到2030年,大众集团旗下各品牌新能源车型的占比有望超过40%。

  现代汽车计划于今年内推出氢燃料电池车NEXO中国版。目前,现代汽车首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”即将竣工投产,投产后将面向汽车、船舶、轨道交通、发电等领域,提供氢燃料电池系统。

  同样,本田的全新概念车e:N2 Concept也是由中国团队研发和打造的。不仅如此,其升级版安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”也得益于中国智能化技术和资源的有效整合。

  除此之外,宝马在中国建立了除德国之外最大的研发和数字创新体系,并与百度、阿里巴巴、腾讯在内的中国高科技企业合作,积极加入中国创新生态圈。与此同时,宝马还与中国企业合作,试图在国内实现动力电池原材料的闭环回收,并携手河钢集团打造绿色低碳汽车用钢供应链。

  另一家德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰则在过去17年间一直在加强中国市场的本土化研发能力。2009年,梅赛德斯-奔驰成为第一家在中国开设高级设计中心的德国豪华汽车制造商;2021年,总投资超过11亿元人民币的中国研发技术中心在北京正式投入运营;今年3月,梅赛德斯-奔驰宣布在上海设立研发中心,专注于自动驾驶与智能互联技术,以强化其本土创新实力。

  业界认为,经过多年发展,目前中国在汽车智能化设计和电动化技术方面拥有独特优势,中外汽车业已进入深度合作阶段,合作共创越来越成为主流。

  改变带来新机遇

  当前,汽车产业迎来前所未有的大变局,智能化、网联化、电动化是大势所趋,而玩法的改变也带来了新的机遇。

  大众集团表示, CARIAD地平线公司的合作,将增强其本土研发能力和竞争力,使中国市场在大众集团全球业务中继续发挥核心作用。

  从近期众多跨国车企与国内企业合资合作的项目可以看出,新一轮合资的逻辑已经有了根本性改变,再难看到以往“市场换技术”的影子,更加注重技术创新、新市场突破,以及供应链上的合作支持。

  近日,吉利汽车发布公告称,与欧洲老牌汽车巨头雷诺集团签署框架协议,成立一家全新公司。业内人士表示,吉利与雷诺的合作可以更好地推动其进军欧洲乃至全球市场。

  与过去将车型导入中国市场的做法不同,丰田如今强调要在智能电动领域与中国企业联合研发,一同打造丰田品牌电动车。时下,丰田与比亚迪合作研发的bZ3车型已正式上市。

  业内人士认为,中国已从全球最大的汽车市场变成全球最大的新技术试验场,中外汽车产业的合作也随之从简单的互通有无、利益交换升级到优势互补、利益共创,合作领域则从过去的以制造为主,向全方位、全要素、全链条合作转变。

  专家表示,中国是全球最大的汽车产销市场,有着完善的产业链体系、丰富的应用场景和最前瞻的技术,中国的消费者也十分注重新技术、新设计、新功能、新体验,这些需求将对全球汽车市场产生深远影响,尤其是在新能源车赛道,中国汽车市场的电动化、网联化、智能化和共享化趋势,正在驱动全球车企快速转型。

  来源:经济参考报

  原标题:中国市场驱动全球车企快速转型

  记者:李志勇  


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