温州两个交通项目有新进展！

温州草根新闻 11-16 7243

　　温州网讯我市两个交通项目有力推进，取得新进展。近日，平阳县仰矾线安全隐患整治工程正改造提升，温州绕城高速公路北线乌牛互通及连接线工程控制性节点乌牛隧道双幅顺利贯通。

　　位于平阳最西端的顺溪镇岭后村，平阳县仰矾线安全隐患整治工程（又称顺吴公路三期提升工程）施工现场一派繁忙。据负责工程的平阳县西部红旅指挥部相关负责人介绍，该工程是2024年县重点工程，作为平阳县海拔最高的公路之一,对于改善顺溪镇吴垟的交通环境具有重要意义。顺吴公路一期和二期提升工程分别于2021年和2023年建成后投入使用。三期提升工程主要对全长23.169公里顺吴公路一期和二期之外两端未拓宽的路段进行改造施工。起点段为吴垟段，从平阳与文成交界的岭后村开始，到顺吴公路二期交接处，长2.839公里；终点段为顺溪段，位于顺溪眉峰桥至顺溪水库大坝的一期工程交接处，长2.704公里。全线设涵洞17道，新建桥梁两座，路基宽度为6.5米，路面宽度6米，采用双向二车道四级公路标准，设计速度20km/h，路面采用沥青混凝土施工。

　　据吴垟段施工现场负责人介绍，自进场施工一个多月来，现场每天保持30多名工人，并有8台挖掘机、4台铲车等机械设备，全力迅速推进路基开挖、驳坎及桥梁基础施工。目前约完成工程量的30%，预计到今年底，可完成吴垟段路基的施工。

　　记者另从市交发集团获悉，温州绕城高速公路北线乌牛互通及连接线工程控制性节点乌牛隧道双幅近日顺利贯通。乌牛隧道左幅全长687米，右幅625米，隧道净高5米，单洞净宽17.75米，为双向八车道隧道，设计行车速度80km/h。该隧道属大断面隧道，地质条件多变、施工工法复杂，安全风险高，缺少成熟的隧道施工经验，是整个项目最大控制性工程和重难点工程。

　　建设过程中，项目团队从原材料进场准入、模板验收、首件许可等各个环节严格审核把关，及时做好监控量测和超前地质预报。施工环节结合围岩情况加强施工过程控制，确保隧道开挖、出渣、立架、喷浆等工序紧密衔接，并扎实开展隧道地表沉降、周边收敛、拱顶沉降等的监测，确保初支、二衬厚度和隧道轮廓满足“平安百年品质工程”目标要求。